7月12日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將已審議的《快遞條例（草案）》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。草案突出以規(guī)范促行業(yè)發(fā)展，規(guī)定了簡(jiǎn)化快遞布局設(shè)點(diǎn)手續(xù)、提供車(chē)輛通行?？勘憷越档臀锪鞒杀镜却胧?。

條例正是根據(jù)現(xiàn)階段實(shí)際遇到的各種問(wèn)題對(duì)癥下藥，其中許多亮點(diǎn)值得期待：

一、簡(jiǎn)化快遞布局設(shè)點(diǎn)手續(xù)，“一照多址”節(jié)省成本。

要讓快遞實(shí)現(xiàn)便捷特點(diǎn)，最理想狀態(tài)就是大家足不出戶(hù)收寄快遞，最有效辦法就是增加快遞網(wǎng)點(diǎn)；郵政局統(tǒng)計(jì)也體現(xiàn)了這個(gè)趨勢(shì)：今年二季度快遞網(wǎng)點(diǎn)密度增加，每10萬(wàn)人增加1.3個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)。條例規(guī)定簡(jiǎn)化快遞布局設(shè)點(diǎn)手續(xù)正是順勢(shì)而為，而“一照多址”可節(jié)省很多行政成本，企業(yè)不用每開(kāi)一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，就去辦一次執(zhí)照，這無(wú)疑幫快遞供求雙方解了燃眉之急。

二、提供快遞車(chē)輛通行?？勘憷?。

快遞點(diǎn)再多也不可能都正好設(shè)在家門(mén)口，現(xiàn)有技術(shù)水平，最后一公里還是要靠人。設(shè)身處地想想，快遞小哥辛苦給你送件收件時(shí)，車(chē)子因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)門(mén)停放地點(diǎn)被叔叔阿姨們貼條了、收走了……

這種既視感強(qiáng)烈的真是不要不要的!這時(shí)候，條例說(shuō)的提供車(chē)輛通行停靠便利等措施就成為必要。具體實(shí)施也可腦洞大開(kāi)：比如像出租車(chē)?？繀^(qū)一樣來(lái)個(gè)快遞車(chē)?？繀^(qū)，像工程車(chē)輛一樣在后面貼個(gè)“快遞寄送，隨時(shí)停車(chē)！”

三、實(shí)名收寄信息化推企業(yè)變革。

很多消費(fèi)者擔(dān)心個(gè)人信息泄露不愿實(shí)名，從業(yè)者也表示，真正操作起來(lái)，實(shí)名制會(huì)加大工作量拉低效率，現(xiàn)有手段對(duì)寄件人實(shí)名登記也無(wú)法驗(yàn)明真身。我國(guó)快遞行業(yè)去年完成快件量330億件，業(yè)務(wù)量占全球40%，這么大量，如果全部實(shí)名認(rèn)證又不提供快捷有效手段，所謂實(shí)名將形同虛設(shè)。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，條例強(qiáng)調(diào)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，規(guī)范對(duì)用戶(hù)信息安全保障，規(guī)定采用信息化手段而非手工登記開(kāi)展實(shí)名收寄。值得夸獎(jiǎng)的是，主管部門(mén)一直也沒(méi)閑著，積極調(diào)研協(xié)調(diào)，或?qū)⒔ǔ煞奖憧旖?、既能?yàn)證身份又能保護(hù)消費(fèi)者隱私的系統(tǒng)：快遞實(shí)名制可以對(duì)登記信息進(jìn)行分級(jí)處理，涉及個(gè)人隱私的只有監(jiān)管部門(mén)才可查看。